Кручу педали, кручу! Избранное

   Наступил долгожданный летний сезон, и многие горожане пересели с личных автомобилей и городских автобусов на велосипеды.  С каждым годом любителей этого двухколесного транспорта только прибавляется. Более того, во многих семьях совместные прогулки на велосипедах становятся доброй традицией. И это неудивительно, ведь данный способ передвижения очень удобный для города. Не нужно держать в голове расписание автобусов и маршруток, терять драгоценное время в пробках. К тому же, езда на велосипеде полезна для здоровья. Насколько удобна Лида для прогулок на двухколесном транспорте  и что нужно изменить в инфраструктуре города, чтобы сделать его более доступным для велолюбителей? Об этом корреспондент «ПВ» спросила у тех, кто не представляет свою жизнь без велосипеда.


Андрей:
– На мой взгляд, самая большая беда велосипедистов, это, как ни странно, пешеходы. К сожалению, в Лиде мало дорожек, которые предназначены только для движения на велосипеде, поэтому приходится делить тротуары с пешеходами. Часто люди, заметив велосипедиста, начинают метаться со стороны в сторону. Не надо так делать! Мы прекрасно вас видим и объедем!
Екатерина:
– Я не скажу, что являюсь большой любительницей езды на велосипеде, но иногда «наматываю» пару кругов, чтобы поддерживать фигуру. А вот мой муж – ярый фанат велоспорта. Хотелось бы, чтобы в нашем городе было больше велосипедных дорожек – без автомобилей и пешеходов.
Юрий:
– Я с детства обожаю кататься на велосипеде. Для города – самый лучший вариант перемещения. Хотелось бы, чтобы ответственные службы при реконструкции и ремонте улиц учитывали высоту бордюров. Для нас, велосипедистов, это является некоторым неудобством. А вот мамы с колясками и инвалиды-колясочники испытывают определенные сложности при преодолении таких препятствий.
К слову
   Не стоит забывать, что велосипед – это, прежде всего, транспортное средство. По информации Лидской госавтоинспекции в этом году еще не было зафиксировано ни одного дорожно-транспортного происшествия с участием велосипедистов. Но не лишним будет напомнить основные моменты ПДД, касающиеся езды на данном ТС:
– велосипедист должен двигаться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии – по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов.    При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края;
– пересекать проезжую часть по пешеходному переходу велосипедист должен, ведя велосипед рядом;
– нельзя садиться за руль велосипеда в нетрезвом состоянии;
– дети до 14 лет имеют право управлять велосипедом только в пешеходных и жилых зонах, на тротуарах, велосипедных и пешеходных дорожках; не достигшие 14-летнего возраста могут выезжать на дорогу только в сопровождении взрослого;  
– велосипед должен иметь исправные тормозную систему, рулевое управление и звуковой сигнал, зеркало заднего вида, спереди – световозвращатель белого цвета, сзади – красного, а с каждой боковой стороны – световозвращатели оранжевого цвета.


Подготовила
Наталья Василевская

Последнее изменениеПятница, 07 августа 2015 12:40
Наверх

Logo PV

 © 2009-2022 Принеманские вести. Все права защищены. 
Полное или частичное использование материалов газеты и сайта допускается только с разрешения редакции.

Яндекс.Метрика

Принеманские вести. 2019

Войти на сайт через социальные сети.