Автохлам в городе: как решается проблема

Автохлам в городе: как решается проблема
В современных городах наблюдается все более актуальная проблема: неэксплуатируемые автомобили, которые длительное время занимают парковочные места вблизи жилых домов. Эти автомобили могут простоять на одном месте полгода и даже дольше, что приводит к их заметному ухудшению состояния. На таких транспортных средствах появляются коррозия, сколы, потертости, вмятины и трещины на стеклах. Кроме того, в некоторых случаях у машин отсутствуют колеса, сиденья и фары, такие автомобили называются бросовые, они также существенно мешают движению в дворовых территориях.

✅Специалисты ЖКХ неоднократно отправляют владельцам автотранспортных средств извещения, чтобы владельцы данного автотранспорта переместили неэксплуатируемое транспортное средство на охраняемую стоянку. В некоторых случаях владельцы не реагируют на полученное извещение и не перемещают транспортное средство на охраняемую стоянку, тогда специалисты ЖКХ совместно с сотрудниками ГАИ эвакуируют транспортное средство на штрафстоянку.

?Согласно Указу президента Республики Беларусь от 9 августа 2011 г.№ 348 « О мерах по организации сбора , хранения неэксплуатируемых транспортных средств и их последующей утилизации» одним из оснований для эвакуации является отсутствие эксплуатации транспортного средства в течение шести месяцев, а также истечение срока действия сертификата о прохождении техосмотра. После того как автомобиль будет доставлен на охраняемую автостоянку, владельцу направляется акт, в котором содержится информация о местоположении стоянки, дате эвакуации, условиях возврата автомобиля и последствиях в случае невыполнения требований.

⚠️Важно отметить, что собственники неэксплуатируемых транспортных средств имеют право в течение трех месяцев со дня помещения автомобиля на охраняемую стоянку подать письменное требование о его возврате в местный исполнительный орган. В случае удовлетворения такого требования, автомобиль возвращается владельцу, однако последний обязан возместить все затраты, связанные с принудительным перемещением и хранением. Если собственник отказывается от оплаты, эти затраты могут быть взысканы в судебном порядке.
На сегодняшний день был зафиксирован лишь один случай эвакуации неэксплуатируемого автомобиля. Это позволяет сделать вывод, что большинство автовладельцев все же реагируют на уведомления, полученные от Лидского ГУП ЖКХ, и предпринимают необходимые меры для устранения проблемы.
Таким образом, проблема неэксплуатируемых автомобилей требует комплексного подхода и активного участия как граждан. Только совместными усилиями можно добиться улучшения ситуации в дворовых территориях и сделать город более комфортным для проживания!!!

Наверх

Logo PV

 © 2009-2022 Принеманские вести. Все права защищены. 
Полное или частичное использование материалов газеты и сайта допускается только с разрешения редакции.

Яндекс.Метрика

Принеманские вести. 2019

Войти на сайт через социальные сети.