На страже стальной магистрали

На страже стальной магистрали
9 декабря 1921 года была организована ведомственная вооруженная охрана железнодорожного транспорта. Начиная с тех далеких лет, Военизированная охрана Белорусской железной дороги прошла славный исторический путь.

Особенно в непростые годы в начале ее создания, когда на объектах железнодорожного транспорта велась борьба с бандитизмом. В годы Великой Отечественной войны в тяжелейших условиях, в обстановке смертельной опасности и постоянного напряжения работники Военизированной охраны надежно обеспечивали сохранность грузов и объектов, пожарную безопасность подвижного состава и предприятий железнодорожного транспорта.

В нашем городе представителем Военизированной охраны является стрелковая команда на станции Лида. Она была создана на железнодорожном узле 12 июля 1944 года указанием Центрального управления Военизированной охраны Министерства путей сообщения (штатная численность стрелково-пожарной команды тогда составляла 120 человек).

За время своей деятельности команда претерпевала различные организационно-структурные преобразования с изменением названий и выполняемых функций.

С января 2013 года, после отделения пожарного поезда, она получила название: «Стрелковая команда на станции Лида Брестского отряда Военизированной охраны Белорусской железной дороги» (с численностью работников в количестве 43 человек) и дислоцируется по адресу: г. Лида, ул. Труханова, 28. В настоящее время в состав команды на станции Лида входит группа «Неман», которая осуществляет охрану железнодорожного моста, имеющего стратегическое значение.

На сегодняшний день на подразделение возлагаются следующие функции:

  • охрана в пределах своей компетенции объектов, подлежащих обязательной охране Военизированной охраной, в том числе грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, а также профилактика непроизводственного травматизма, осуществление мероприятий, направленных на недопущение нарушений, связанных с безопасностью движения;
  • осуществление мероприятий на охраняемых объектах пропускного и внутриобъектового режимов;
  • предупреждение, выявление и пресечение в пределах своей компетенции правонарушений на охраняемых объектах.

Участок обслуживания:

станция Лида, перегон Лида – Новоельня (искл), перегон Лида – Мосты (искл), Лида — 460 км ПК 1 перегона Беняконе – Стасилос, Лида — 727 км перегона Юратишки – Богданов.

Г. Слинчук, зам. начальника стрелковой команды на ст. Лида

Последнее изменениеЧетверг, 16 мая 2019 15:08
Наверх

Принеманские вести

 © 2009-2019 Принеманские вести. Все права защищены. 
Полное или частичное использование материалов газеты и сайта допускается только с разрешения редакции.

Яндекс.Метрика

Принеманские вести. 2019

Войти на сайт через социальные сети.