Комфорт водителей стоит 120 тысяч рублей! ^{Избранное}

В редакцию "ПВ" обратился лидчанин Иван Александрович К.:

– Когда двигаешься по проспекту Победы из города в сторону «молочки», встречаешь четыре «зебры». Пешеходные переходы без светофоров мешают ехать спокойно. Ты постоянно начеку: то пьяный выползет, то велосипедист выскочит. Моё мнение: для пешеходов на центральном проспекте должны быть предусмотрены светофоры с кнопкой! Это было бы прекрасным решением для всех: водители ехали бы почти без остановок, и главное – без опаски. А людям не нужно было бы ловить момент, чтобы проскочить между машинами, которые мчат на скорости.
А пока я еду домой с работы и на этом участке ориентируюсь не по «зебрам», а по венкам… В прошлом году возле газонаполнительной станции на пешеходном переходе сбили женщину, а недавно возле магазина «Попутчик» – бабушку. Мне по-человечески жаль пострадавших и тех, кто был за рулём. В случае с этой несчастной пенсионеркой, любой мог оказаться на месте водителя. Погода была хуже некуда, видимость – нулевая… У меня вопрос один: почему на единственном в Лиде проспекте нельзя сделать кнопочные светофоры по всей протяжённости, где это нужно?

В ГАИ, к слову, мнение водителя понимают и констатируют: со светофорами в некоторых точках города было бы легче передвигаться всем участникам дорожного движения. Однако вопрос здесь, как всегда, в финансах. Объективно: светофор – одно из самых дорогих устройств в городской инфраструктуре. Многие из лидчан даже не подозревают, сколько стоит его покупка и установка. В СМЭП (специализированное монтажно-эксплуатационное предприятие ГАИ. – Прим. автора) нам озвучили эти цифры.

Так, типичный светофорный комплекс – это две пары светофоров для автомобилистов, пара – для пешеходов, плюс сопутствующие знаки, а ещё так называемая «думка» (устройство, предназначенное для автоматизированного управления дорожным движением. – Прим. автора) и прокладка необходимых коммуникаций под землёй обойдётся в 30 тысяч рублей (считаем уже «новыми» деньгами!). Для удобства восприятия скажем, что в долларовом эквиваленте – это более 15-ти тысяч! Т.е. чтобы заменить все «зебры» на светофоры на участке от газонаполнительной станции до перекрёстка проспект Победы – ул.Камышовая, потребуется более 60-ти тысяч долларов! Понятно, что для городского бюджета это высокая стоимость. А вот установка дорожных знаков обходится в 100 раз дешевле. Четыре знака на пешеходном переходе стоят порядка 300 рублей. Поэтому во многих городах Беларуси движение регулируется преимущественно с помощью дорожных знаков. Это наиболее рационально.